無竹草堂

我們以往都是趁過年的時候來訪京都，這回來訪抓到夏天的尾巴，當然不能錯過川床料理。

於是乎，為了享用貴船的川床料理，順便去貴船神社遊覽。

從四條河原町搭京阪電鐵來到今出川站，再轉搭叡山電鐵前往貴船。買火車票時可以購買京阪鐵路與叡山電鐵的聯票，價格並沒有比較便宜，但可以節省到叡山電鐵站再次買票的時間。

相較於大名鼎鼎的花見小路而言，上七軒的名氣就沒有那麼響亮了。

位於北野天滿宮附近的上七軒，與花見小路一樣，隱藏著神祕的高級料亭。

離開上賀茂神社，我們來到上七軒，午後陽光下，上七軒的巷弄正適合散步。

上賀茂神社是京都三大神社之一，被列為世界文化遺產。

由於神社地處京都北邊，交通較為不便，我們數次前往京都均無緣造訪。 

這次趁著逛完北山市集，順便繞來上賀茂神社看看。

上一回遊八幡堀水鄉，是我們2010年琵琶湖環湖之旅的時候。

當時是冬天，八幡堀給人一種蕭瑟的美感。

這次在安排行程時，特別將八幡堀給擠進來，想瞧瞧夏末時的水鄉又是怎番景況。

自從上回逛過北野天滿宮的市集之後，對於市集大有興趣。

每個月的第一個周六(好像一月和五月休市)，京都火車站附近的梅小路公園內有手作市集，這次的旅程剛巧碰上，於是星期六享用完飯店早餐，咱們就趕集去也。 

從四条通搭公車至京都水族館站下車，沿著水族館一直往梅小路公園裡面走，經過一個兒童遊樂區後，遠遠便可瞧見許多攤子。

話說Hotel Grand Bach的茶泡飯，讓我們持續津津樂道，倒不是說怎麼樣的無敵美味，而是在享用茶泡飯時，那種愉快放鬆的氣氛。

其實Hotel Grand Bach的餐廳不大，裝潢得如同咖啡廳，服務人員勤快有禮。

這一次的京都行，非常機動隨興。

心念一動，即刻起行。

剛好眼前就有個中秋三天連假，只不過我們機票訂得遲，只能訂到下午出發的班機。本來預計晚上八點多可以抵達旅館，沒想到華航遲延兩個小時起飛，所以我們抵達旅館時，已經十點多了。

我個人覺得，長崎是這趟旅行的敗筆。

首先，無論是從湯布院前往長崎，或從長崎返回福岡，都需耗費相當的在途其間，途中若是景色迷人也就罷了，偏偏窗外又無特別之處，不是稻田，就是小漁村，偶爾經過個廠房、屋舍，在火車上，只能靠小睡片刻來打發時間。

從別府前往湯布院的由布號列車，是我搭過最"空曠"的列車，整節車廂(指定席車廂)只有我們兩個笨蛋觀光客拿著相機互拍，直到發車前一分鐘，才有另外兩家人分別坐到我們前後兩排的位置，從口音聽來，應該也是來自台灣的遊客。

博譯不只一次跟我提過這趟列車行經的風景很美，於是我一直把相機拿在手中待命，然而火車一站站過去，我也從期待變成疑惑，博譯說的好風景，莫非就是那幾顆還算筆挺的林木?還是曠野?鄉間小屋?再不然就是青綠但這幾天已經看膩的農田?我的相機無辜地躺在我的手心，一直到抵達湯布院都無用武之地，不過踏出湯布院車站後，又是另一回事。

別府是有名的溫泉勝地，來到別府，自然少不了泡溫泉。

之前提過，我是不愛泡溫泉的，其中最重要的原因是，我克服不了與其他人"坦誠相見"的心理障礙，縱使彼此都是女性也一樣。為了我這點小彆扭，博譯特別找了一間有溫泉泳池，可以穿泳裝去泡溫泉的旅館--杉乃井。

有鑑於前一天沒時間吃午餐的經驗，我們今天早上六點半就去旅館的餐廳把自己餵個飽飽，才拉著行李前往車站，先去小倉、門司港，然後搭下午兩點左右的火車到別府。

從福岡到門司，需在小倉換火車，我們安排先直接去門司，回程時再到小倉短暫遊覽。

柳川以蜿蜒水鄉和鰻魚飯出名，所以到柳川，除了搭遊船，還要吃鰻魚飯。我們抵達柳川時約下午兩點半，本來打算出火車站後先去吃鰻魚飯當午餐，可我瞧此時陽光正美，適合拍照，於是提議先去拍幾張漂亮的照片，然後才去吃「下午茶」，就因為這個決定，我跟博譯產生了一場半點都不美麗的誤會。

逛日本古城，是吸引我們前往日本的重要原因之一，只要時間地點允許，一定會在行程中安排至少半天去古城散步。從福岡搭新幹線到熊本，不到一個小時即可抵達，於是熊本城便被納入我們的古城遊覽記錄中。

九州相較於日本其他繁華熱鬧的區域，給人一種悠閒慵懶的感覺，什麼都悠悠慢慢的，即使在福岡市最熱鬧的天神車站附近，也看不見東京的急促步調，對於平日生活總是緊張急促的我們來說，確實很有度假的氣氛。然而熊本，對我來說卻是有點慵懶過頭了，步調慢到讓人些許不耐。

雖然數次前往日本旅行，但我從不泡溫泉，對於拉麵也興趣缺缺，更不喜歡成天扛著行李趕火車，流浪似地竄行，像我這樣的旅人，去九州玩得起來嗎?當三個多月前博譯告訴我他已經訂了去九州的機票時，我也是這麼問自己的，所以在整個旅程的規劃上，我並不如以往積極，都交由博譯一手打理，直到一個月前機票開票，真正付了旅費後，才偶爾上網看看資料。

若要上網查詢名古屋的推薦美食，其中必定有「手羽先」（就是炸雞翅），又以世界のやまちゃん 或  風來坊最為有名。

既然是網路大推的名物，來到名古屋又怎能錯過？

繼姬路城及彥根城之後，這次我們來訪犬山城，日本的四大古城已被我們蒐羅其三，只剩下松本城尚未參訪。

我們本來打算從名古屋車站搭名鐵前往犬山城，後來在旅館附近的地鐵伏見站發現可以購買地鐵與名鐵的聯票，直接搭一段地鐵再接名鐵前往犬山站。這種聯票的票價稍有折扣，且對我們來說也少繞一段路，雖說中間得換車，我們仍是選擇使用聯票。

走在名古屋街頭，感覺很像臺北。

沒有東京的流行前衛，沒有京都的和式風情，也沒有奈良、宇治的小鎮風光，從外觀上看起來，名古屋就是一個有公園、有商圈、有寬敞的馬路、有辦公大樓的漂亮大城市。我們從住宿的旅館散步至名古屋最熱鬧的「榮」商圈，適逢下班期間，路上通勤返家的人川流不息，行色匆匆地走向公車站、地鐵站，真的很像臺北。

在臺灣，我尚未搭過高鐵。在日本，我們也從沒搭過新幹線。

從京都到名古屋，若是搭乘JR，包含兩趟轉車得花約三個小時的時間，票價2520日圓。若是搭乘新幹線，只需一趟車，半個小時就可抵達名古屋，但自由席的票價需4930日圓，若是指定席則要5千多日圓。

每個月的25日，北野天滿宮前都有市集，而每年的第一個市集，也就是1月25日，則是最熱鬧的，聚集的商家最多，而廟方也會有些祈福活動。

我們這次的旅程，碰巧趕上1月25日，來京都數趟還未曾逛過市集，為此我們特別往前往名古屋的行程往後延一天，跟著京都人趕集去。

從大阪移動到京都那天，抵達京都旅館時還不到CHECK IN的時間，於是我們將行李寄放在旅館大廳後，花十分鐘走至嵐電車站（京福電鐵），搭電車前往嵐山。

嵐山是京都近郊有名的景點，也可以從京都搭乘巴士前往，但到嵐山的巴士不適用巴士一日券，所以一般自助旅行者大多搭乘嵐電或JR。我個人是比較喜歡嵐電，因為嵐電的車站離渡月橋、天龍寺等景點較近，票價也比較便宜，一人只要200日圓，從四条大宮站搭至嵐山站，約30分鐘。